开发区电动伸缩门生产厂家

牌照定位 ： 自然环境下，汽车图像背景复杂、光照不均匀，如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索，找到符合汽车牌照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，后选定一个佳的区域作为牌照区域，并将其从图象中分割出来。

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电动伸缩门特点：1、电动伸缩门的智能红外探头防撞装置，遇人或异物30-50cm，可自行返回运行，从而保障车辆及行人的安全。2、 电动伸缩门可以选用电子软启动与机械缓冲装置配合使用，启闭时主机不摇晃且运行顺畅，普通电动门在启闭时易晃动，运行继续且发出磨擦噪音，导致交接管折断。 3、 电动伸缩门的离心式离合器，在停电时只需将精致的钥匙从专用离合孔插入，轻松旋转90度角，即转为手动运行。 4、大功率动力驱动系统，电机蜗轮采用KK合金材料。具有强韧性，高强耐摩性，适用性，机械摩擦损耗小，机械传动效率高。 5、电动伸缩门高性能耐高温、抗寒线，所有的电线我们采用高新性能材料表面耐寒抗养化，炎热的夏天在90℃时不受影响能正常使用。在寒冷的冬天零下50℃时仍然正常使用。 6、电动伸缩门全新显示屏外观设计，形象大器美观。由超高亮度LED和点阵模块组成，其主要功能可以显示中英文广告字及日期时间，可存储500个16X16点阵字符，显示内容可以随意更换。 7、电动伸缩门产用铸铝芯轮，轮子材料采用高强合金铝材料铸造而成，外观引用奔驰轮子轮廓，外围耐摩材料采用高抗摩天然橡胶材料，且加宽了行轮宽度，大大增强了轮子的抓地性，运行可靠。奔驰品质，值得信赖。

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在早期，电动门一般采用三角钢双轨，其施工难度大，路面要求高。随着技术的不断更新，双轨已经被淘汰。 　　目前主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢，以此来进行电动门的导向；无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁，门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。

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红外光路线是指利用车牌反光和红外光的光学特性，用红外摄像机采集车辆灰度图像，由于红外特性，车辆图像上几乎只能看见车牌，然后用黑白图像处理方法识别车牌。950nm的红外照明装置可抓拍到很好的反光车牌照图像。因红外光是不可见光，它不会对驾驶员产生视觉影响。另外，红外照明装置提供的是不变的光，所抓拍的图像都是一样的，不论是在一天中明亮的时候，还是在一天中暗的时候。例外是在白天，有时会看到一些牌照周围的细节，这是因为晴朗天气时太阳光的外光波的影响。采用红外灯的缺点就是所捕获的车牌照图像不是彩色的，不能获取整车图像，并且严重依赖车牌反光材料。